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反击支付宝,微信正式出手!

文章出处: 发表时间:2019-10-03




马云退休后,电商从此少了一个大佬,但移动支付的江湖,传奇还在继续。

 

马云前脚刚离场,马化腾就开始动手,筹划“分付”狙击支付宝“花呗”,直接将战场烧到了信用支付领域。

 

几天后,花呗和芝麻信用联手推出“轻会员”,让绝大多数用户拥有“先享后付”权益,实现用户“永不吃亏”。


 

昨天,微信官方正式宣布,“先乘后付”模式已接入打车平台,用户开启微信支付分后,只要分数达标即有机会享受“先打车后付款”,上车免预付,到达目的地后自动扣款。

 

没错,这同支付宝的信用支付如出一辙,没有抵押、不用担保,先使用后付款。

 

这意味着,微信开始主动出击,瞄准支付宝的腹地,正面对决芝麻信用。



 

不同于“分付”的悄无声息,这一次,微信有备而来,意图通过闪击战再一次复制2014年春节“珍珠港偷袭”的奇迹。

 

微信从三方面入手,宣战支付宝:

 

1、快速增加微信支付分用户规模,这是后期大规模支付场景接入的基础。

 

从今年1月开始内测的微信支付分一直未正式上线,原先只有收到微信邀请的用户才能开通这一功能,用户数量极少。


 

“掌上高铁”APP开通微信支付分


这一次,微信支付分要全面开放,只要通过“极速打车”小程序或“掌上高铁APP”,就能快速开通微信支付分,背靠11亿用户的微信,希望借此能迅速积累一批支付分使用者。

 

2、首家接入微信支付分的场景是打车,这可能是除了订酒店、租房子外,用户使用最广泛的应用,更容易切入市场。

 

微信已集合了曹操出行、首汽约车、神州专车等多个网约车商户,并同百度、高德等网约车平台打通从十一开始,微信支付分超过550的用户,打车就有机会享受“先乘后付”。

 

没错,微信没有明确所有支付分达标的用户均能享受这一服务,这可能是微信为了控制风险给自己留有灵活调整的余地。

 

目前来看,微信支付550分的门槛同支付宝一致,保证了多数人都能达标。几天前微信同厦门航空公司联手推出的“微信机上付”,更早之前微信的免押金租借充电宝,制定的门槛也都是这个分数。

 

3、直接撒钱给用户,这是维持高曝光度、快速笼络人心的不二法宝。

 

微信宣布,十一期间推出打车返现活动,用户打车后100%能抽中现金,一向抠门的微信这次可能要大放血了。

 

微信这三招可谓招招致命,就是摆明了要跟支付宝明抢用户、抢市场。

 


 

多年苦心经营下的支付宝,才成就了今天中国最大的信用支付平台地位,别看马云从阿里退休,支付宝实控人还是马云,虽然不会出现在支付宝的前线,但马云早已留好了后手。

 

支付宝一边大幅提高用户花呗额度,一边取消“当面花”限额,将一二线商场店铺才会开通的花呗收款功能,直接下沉到五六线城镇的小商贩,他们不需要开通,支付宝先行垫付,就能实现用户“先消费后付款”。


 

将花呗同芝麻信用打通,是支付宝布下的一盘更大的棋,通过“轻会员”服务试水,实现三方共赢,大大提升了用户和商家的粘性。这是中国最大的信用支付平台和非官方征信机构联手,撑起的是亿万用户和千万商家的直接牵手,背后覆盖的市场空间无法想象。

 

此外,安全是支付宝的另一张王牌,“你敢付,我敢赔”的承诺,银行都不敢这么说。

 

纵使微信有11亿用户基础,微信支付用户也超过7亿,但过于强大的社交基因,在微信上消费,尤其是信用消费,总令人产生“在ATM机旁聊天”的不安既视感。

 

这场信用支付大战,微信想成功挑战支付宝,绝不是一件容易的事。


 


对我们个人来说,支付宝和微信大战的背后,都凸显了信用二字的价值。

 

未来,只属于那些诚实、讲信用的人,支付宝、微信会全力为他们服务,从方方面面为他们行以方便。不要任何抵押、直接借钱给你,东西先用后买,停车场随开随走,甚至去医院,都可以先看病后付费。

 

没错,曾经看不见、摸不着的个人信用,正变成我们最大的财富,也是通往下一个时代的钥匙。

 

未来的社会,最大的破产,不再是财富破产,而是信用破产。

 

未来的社会,比钱更值钱的,一定是个人的信用。

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